虽然新车意味着风险,但是新车也意味着不一样的体验。
夏利克其实不是一个喜欢追寻新体验的人。
他是那种非常恋旧的人,可即使是他这种极度恋旧的车手。
也不得不承认,这辆车的布局实在是太让人舒服了。
完全不需要一个多余的动作,去进行操作。
像马洛一样,夏利克熟练的关闭了车身稳定系统,随机开始测试起步阶段,扭矩爆发力还有涡轮的介入时机和...