“盛祥文旅”这边，总经理刘罡手上的账也很不好看。货运索道如今每趟收费五十，相当于只收了电费。同样是货运索道，据他一次参加专业年会时得知，泰山上的标准是每吨四百八十元，运力四吨的索道，每趟满打满算，一千九百二十元。他也知道，泰山货运索道主要为企业服务，这里的服务对象完全不同，不能用同一把尺子去量。客运方面，经营情况更加不容乐观。建设成本先不去说，索道运行一趟需一百元电费，每天运行五趟，加上特殊情况下...