上马了！下马了……（2）

李万明从衣兜里掏出小本子，自己砍草，自己测量，自己记录数字。两脚偶尔在前凸的岩石上短暂歇歇，头撞破了，手划破了，李万明依然在下沉，下沉，直到最后一个控制点测量完毕。

李万明平安归来，勘测队雇用的帮工罗格乌达则没有这么幸运。这天，罗格乌达攀绝壁运送材料，滚入河中，再也没有回来。

除了险山恶水，还有与人民政权对立的奴隶主制造的障碍。

1964年被击毙于沙马拉达隧道附近的罗洪木呷，曾是一手遮天的奴隶主。民主改革时，人民政府从民族团结出发，安排他到县上当了干部。然而罗洪木呷明里拥护人民政府，暗里却行凶作乱。

这天，罗洪木呷派人到勘测队驻地带话，说彝汉一家亲，邀请队员们晚上开联欢会。加强民族团结是好事，钟铭荣不假思索，一口应下。来人走后不多久，队员报告，有个老木苏在营地帐篷门口挂了一个牛尿脬，问他有何讲究，他却是欲言又止。钟铭荣听人说过，彝族同胞挂牛尿脬，喻示凶灾来临。找到那个老木苏仔细打听，果然，罗洪木呷想借着开联欢会的机会，杀害勘测队员，烧毁勘测资料。

勘测队决定马上转移。罗洪木呷狗急跳墙，夺了附近钢厂八支枪，意欲渡过牛日河，追杀勘测队。好在队里有四个彝族公安、十支快枪，牛日河上的溜索易守难攻，罗洪木呷的阴谋才没有得逞。

上成昆线时，王永国十九岁。

没有语言能描述王永国心里那份激动。1958年7月，他从成都铁路工程学校毕业，适逢成昆铁路开工仪式在沙马拉达隧道口举行。当年学校五百多名毕业生，多数分到全国各地。作为少数分到成昆线的“幸运儿”，王永国甭提有多高兴。

平原上修铁路难度不大，“武功”用不出来，王永国有些泄气。心气再次高起来是1959年1月，他被正式分配到成都铁路局精密测量队。2月下旬，五十多人的精测队，从成都平原开向沙马拉达。

钟铭荣带队定测，只是确定隧道走向、长度，精测队的任务，和钟铭荣他们的又有不同。特长隧道、特大桥施工过程中，需要根据建设进度不断开展测量，掌握平面位置、高程、建筑物之间的关系，进行过程控制。王永国他们要在隧道定测的基础上，布设精密测量控制网——三角网或导线网，使用精密仪器，开展专业测量，保证隧道正确贯通。

精测队的指导员王永波参加过淮海战役，行政副队长王肇卿参加过抗日战争，技术队长孙承忠担任过宝成铁路精测队长，光是这些人、这些人的分量，就让王永国先前的泄气口变成了充气口——加入搏击长空的队伍，即便是一只雏鹰，翅膀上也会闪耀英雄的光辉。

这束光照亮了王永国人生长路上第一个驿站，点亮了他与铁路相依相伴的一生。铁道部编制的《铁路测量技术规则》，20世纪八九十年代两次修订，“隧道测量”部分由他执笔；1992—1997年编写、1998年出版的《铁路测量手册·隧道测量篇》，仍是他挑大梁。

汽车昼夜疾驰，经过雅安、泥巴山、汉源、拖乌山，三天后到达长途客运终点冕宁县泸沽镇，再由工程队的货车接进喜德县。

车厢里本该是三百六十度视角，然而过喜德县城不久，王永国的视线就四处碰壁。群山高迈，道路曲折，泥巴路上，大坑套小坑，深坑连浅坑。车厢里有人呕吐起来。

王永国却是难掩兴奋之色。目之所及，全都是雪。从小在成都平原长大的他，哪见过这银装素裹的山、铺天盖地的雪。

从指导员王永波到技术员王永国，住的都是干打垒，睡的都是大通铺。趴在蓬松的山草上，王永国提笔给家里写信。奇闻逸事从笔尖涌出，像纷纷扬扬的雪——

驻地附近都是彝族同胞。精测队从喜德县武装部借的枪，他们没见过。电筒和眼镜，他们没见过。被子、鞋袜，他们也没见过……正因为没见过，他们一开始躲得远远的。有胆子大的，拗不过好奇心，慢慢找机会向工棚靠拢。王永国的枣红色被面上，牡丹大朵大朵地开着。一个老木苏伸出手指摸了一下，迅即收了回去，触电似的。他鼓起勇气又摸了一下，嘴巴才窄窄开了一条缝：“黑吉黑，瓦吉瓦。”目光落在王永国的球鞋上，又是“黑吉黑，瓦吉瓦”。精测队翻译小李说：“他在说好呢，在说‘巴适，安逸’。”

王永国也没见过这样的人：泸沽镇的廊桥下、店门边，身子一蹲，眼睛一闭，睡了。天是罗帐地是床，身上的擦尔瓦，白天是衣服，晚上是被子。大冬天里光着脚，踩得雪“吱吱”乱叫。细看那脚，像一截老腊肉，看不清皮肤，看不见趾甲。有个老木苏来得勤些，看起来精神矍铄，却是羞讷少言。时日稍长，生分冰释，王永国趁其不备，将他的一只脚捉在手中——王永国想知道，这令覆盖万物的冰雪也低头臣服的脚底板，与“一般人”的有何不同。这才发现，厚如刀背的茧，从老木苏的脚底前掌铺到后跟……

把异乡见闻如数家珍地告诉家里人时，王永国心中，有新奇，有兴奋，有得意，有欢喜。他得意的是羽翼未丰的麻雀与振翅翱翔的大雁结伴同行；他欢喜的是，等到成昆铁路建成，沿线群众的眼界将被打开，生活将被翻新。

收到他的信，一家人却吃不下饭。年迈的奶奶，难过得掉了眼泪：“可怜我家孙娃，扔进深山老林，甩回了原始社会！”

王永国哪里想得到，自己寄回家的不是信，是催泪弹。再说，每天一睁眼，忙得姓啥都不知道，他也没工夫东想西想。

大队伍到来前，工程师王宗樑已带着两个测工和从公路局借来的四个工人先行抵达。他们要为成昆线最长隧道沙马拉达做前期测试。虽然精密导线测量工作已做过一遍，但是稳妥起见，又换人测量，再来一遍。

从眼神里看出了王永国的心思，王宗樑问他，愿不愿和自己上山搞第二趟导线。王永国正想说求之不得，王宗樑又说了，我们住的不是大本营，是瓦吉木梁子的半山腰。那里只有一户人家，租来的房子上下铺都已住满，去了只能住羊圈。

人在羊圈，心在高天。蓝田的大名他不陌生，蓝田他们抱羊取暖的故事他早有耳闻。蓝田也是为成昆铁路来到大凉山，住在瓦吉木梁子的一间羊圈。王永国想，淋他们淋过的雪，吃他们吃过的苦，走他们走过的路，这是隔着时空的重逢，前赴后继的接力。只有经历过酷暑烈日淬炼，暴风骤雨摔打，一只鸟才能高飞，一棵树才能长大。他默念起了高尔基《海燕》里的句子：“让暴风雨来得更猛烈些吧……”

猛烈起来的是王宗樑的踢门声：“起床了，快快快！”