（一）紧急迫降

　　尽管2014年对于航空公司而言真的不是个好年景，但总体而言，飞机还是相当安全的。

　　飞机上遇到麻烦有3种：1．因故障迫降；2．被挟持；3．被击落或被炸毁。

　　别以为MH370是第一架被武器击落的民航客机，据我所知，那是第4架！此外，以前还有几起炸弹被带上炸毁飞机的案件。这两种情况我也不知道该咋办，我也不会“飞”。

　　MH370，虽然现在还是个谜，但都逃不出这三种原因（它飞不出大气层，如果是被外星人劫持也算劫持）。

　　先说几率较大的迫降。

　　起飞之前，认真听空姐讲解的“安全须知”，我就不重复了。但有一个问题，以前有一个规定，航空公司是错的，现在，不知道改过来了没有。

　　紧急迫降前，有些航空公司会让你“脱掉鞋”。这么做的目的是怕你的鞋跟或者鞋钉刺破用于快速逃生的充气滑梯。这的确非常必要。但如果你穿的是橡胶底的旅游鞋，那么坚决别脱！万一你需要从着火的地面或者铺满碎金属的残骸上逃离，必须有一双合脚的鞋！

　　由此扩展，如果你不巧穿着一双很细的高跟鞋，宁可掰掉后跟，也要穿上鞋；万一你穿着那种“恨天高”（厚底高跟），那就干脆脱了，然后找衣服把脚裹上，宁可毁衣服，也别光脚跑。

　　很多人已经知道飞机后舱更安全，我就喜欢坐后舱。

　　2013年7月6日，韩亚航空在旧金山机场着陆时发生重大事故。一个中国籍女孩本已脱离了着火的飞机，但不幸被赶来救援的美国消防车碾压致死。事故分析可能是现场的消防泡沫掩盖了女孩，消防车根本就没发现有人。

　　与此类似的是，2012年10月22日，苏州一名交警在高速公路上勘察事故现场时被后面驶来的大货车撞倒，当场殉职。

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　　以上这些惨剧告诉我们，当我们脱离了第一次危险时，并不意味着危险已经结束，无论是飞机还是汽车，你已经很幸运地从事故中逃生，赶紧离开现场——因为事故现场往往相当混乱，给自己找个安全的地方待着，别造成关联事故，别给别人添乱。

　　如果飞机迫降海面，请听从乘务员的指挥，下海后和大家待在一起，别被洋流带得太远，那样你获救的机会就会降低。

　　至于第二种，“被劫持”的情况，我在后面“面对暴恐”一章里会详细阐述，或许能救不少人。