面向碳中和的汽车行业低碳发展战略与转型路径（CALCP 2022
作者: 中汽数据有限公司 组编；冯屹等 著22.64万字88人 正在读
已完结现代当代当代文学
目录 (122章)
倒序
正文
001 .1.1 全球气候变化的现状及变化趋势002 .1.2 我国汽车行业温室气体排放现状003 .1.3 气候变化对我国汽车产业结构的影响004 .1.4 气候变化对我国汽车进出口的影响005 概述-1.2 汽车行业碳中和共识及应对措施006 概述-1.3 我国汽车全产业链关键问题识别007 概述-1.4 本书的研究框架与整体思路008 概述-参考文献009 .1.1 目的和范围的确定010 .1.2 汽车清单数据011 .2.1 车辆周期碳排放核算方法012 .2.2 燃料周期碳排放核算方法013 .2.3 生命周期单位行驶里程碳排放014 汽车生命周期碳排放核算方法-2.3 企业平均生命周期碳排放核算方法015 汽车生命周期碳排放核算方法-2.4 汽车车队生命周期碳排放核算方法016 .4.1 乘用车车队生命周期碳排放核算方法017 .4.2 商用车车队生命周期碳排放核算方法018 汽车生命周期碳排放核算方法-参考文献019 2021年中国汽车生命周期碳排放研究结果-3.1 乘用车单车生命周期碳排放研究结果020 .1.1 不同燃料类型乘用车单车生命周期碳排放研究结果021 .1.2 不同级别乘用车单车生命周期碳排放研究结果(1)022 .1.2 不同级别乘用车单车生命周期碳排放研究结果(2)023 .1.2 不同级别乘用车单车生命周期碳排放研究结果(3)024 .1.2 不同级别乘用车单车生命周期碳排放研究结果(4)025 2021年中国汽车生命周期碳排放研究结果-3.2 商用车单车生命周期碳排放研究结果026 .2.1 轻型货车单车生命周期碳排放研究结果027 .2.2 重型货车单车生命周期碳排放研究结果(1)028 .2.2 重型货车单车生命周期碳排放研究结果(2)029 .2.3 公交车单车生命周期碳排放研究结果030 2021年中国汽车生命周期碳排放研究结果-3.3 企业生命周期碳排放研究结果031 .4.1 乘用车车队生命周期碳排放研究结果032 .4.2 商用车车队生命周期碳排放研究结果033 .1.1 转型路径034 .1.2 情景设置035 .2.1 路径一：电力清洁化转型036 .2.2 路径二：车辆电动化转型037 .2.3 路径三：燃料脱碳化转型038 .2.4 路径四：材料低碳化转型(1)039 .2.4 路径四：材料低碳化转型(2)040 .2.4 路径四：材料低碳化转型(3)041 .2.4 路径四：材料低碳化转型(4)042 .2.4 路径四：材料低碳化转型(5)043 .2.4 路径四：材料低碳化转型(6)044 .2.4 路径四：材料低碳化转型(7)045 .2.4 路径四：材料低碳化转型(8)046 .2.5 路径五：生产数字化转型047 .2.6 路径六：交通智慧化转型048 .2.7 路径七：出行共享化转型049 .2.8 路径八：资源循环化转型(1)050 .2.8 路径八：资源循环化转型(2)051 .2.8 路径八：资源循环化转型(3)052 .2.8 路径八：资源循环化转型(4)053 .2.9 路径九：捕集利用和封存054 .2.10 路径十：生态碳汇化转型055 面向碳中和的汽车行业低碳转型路径分析-参考文献(1)056 面向碳中和的汽车行业低碳转型路径分析-参考文献(2)057 面向碳中和的汽车行业低碳转型路径分析-参考文献(3)058 面向碳中和的汽车行业低碳转型路径分析-参考文献(4)059 面向碳中和的汽车行业低碳转型路径分析-参考文献(5)060 面向碳中和的汽车行业低碳转型路径分析-参考文献(6)061 未来汽车行业碳减排潜力分析-5.1 单车生命周期碳减排效果分析062 .1.1 乘用车生命周期碳减排效果063 .1.2 商用车生命周期碳减排效果(1)064 .1.2 商用车生命周期碳减排效果(2)065 .1.2 商用车生命周期碳减排效果(3)066 .1.3 小结067 未来汽车行业碳减排潜力分析-5.2 车队生命周期碳减排效果分析068 .2.1 汽车保有量预测069 .2.2 能源结果预测070 .2.3 碳排放结果预测071 .2.4 减排效果评估072 .2.5 小结073 双碳目标下汽车行业面临的机遇-6.1 国内碳排放管理更受重视074 .1.1 现有碳排放管理政策有待完善075 .1.2 碳排放标准体系建设需要加速076 .1.3 供应链碳数据完整度有待提高077 .1.4 信息披露机制正在进一步推进078 双碳目标下汽车行业面临的机遇-6.2 国际竞争挑战与机遇并存079 .2.1 汽车产品及关键零部件碳足迹限值加严080 .2.2 汽车产品及零部件的合规成本逐渐升高081 .2.3 需建立我国汽车产品碳足迹自主话语权082 双碳目标下汽车行业面临的机遇-参考文献083 .1.1 汽车低碳发展标准体系建设(1)084 .1.1 汽车低碳发展标准体系建设(2)085 .1.1 汽车低碳发展标准体系建设(3)086 .1.1 汽车低碳发展标准体系建设(4)087 .1.1 汽车低碳发展标准体系建设(5)088 .1.2 汽车低碳发展政策工具支撑(1)089 .1.2 汽车低碳发展政策工具支撑(2)090 .1.2 汽车低碳发展政策工具支撑(3)091 .2.1 加快电力结构的脱碳化进程092 .2.2 稳步良好推进汽车电动化发展093 .2.3 加速推进资源循环体系建设094 .2.4 推广氢燃料等低碳替代燃料使用095 .2.5 倡导居民低碳出行新模式096 .2.6 加快推进负碳技术研发097 面向碳中和的汽车行业低碳发展战略要点与政策保障-7.3 总结与展望098 面向碳中和的汽车行业低碳发展战略要点与政策保障-参考文献099 附录-附表二 车辆周期相关碳排放因子100 附录-附表三 能源/燃料生产的碳排放因子101 附录-附表四 常见化石燃料特定参数值102 附录-附表五 乘用车单位行驶里程碳排放数据表（2021年）103 附录-附表六 2019年我国各地区电力结构104 乘用车生命周期碳排放核算技术规范105 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-1 范围106 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-2 规范性引用文件107 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-3 术语和定义108 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-4 产品生命周期碳排放核算方法(1)109 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-4 产品生命周期碳排放核算方法(2)110 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-4 产品生命周期碳排放核算方法(3)111 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-4 产品生命周期碳排放核算方法(4)112 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-4 产品生命周期碳排放核算方法(5)113 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-5 乘用车产品生命周期碳排放报告编制方法114 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-附录A （资料性）材料重量及更换次数缺省值115 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-附录B （资料性）材料碳排放因子核算范围及缺省值116 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-附录C （资料性）重点零部件汇总表117 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-附录D （资料性）整车生产碳排放核算范围及缺省值118 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-附录E （规范性）碳（温室气体）类别119 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-附录F （规范性）材料使用系数缺省值120 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-附录G （规范性）材料碳排放因子具体场地数据核算报告模板121 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-附录H （规范性）能源/燃料碳排放因子122 乘用车生命周期碳排放核算技术规范-附录I （规范性）乘用车产品生命周期碳排放核算报告模板
精选推荐
销售心理学
[中国纺织出版社]
兰华
已完结当代文学
销售就是玩转情商
[中国纺织出版社]
王威
已完结当代文学
销售员情商实战训练
成功的销售需要高智商，更需要高情商。一个销售员的销售业绩，往往与他的情商成正比。本书从十个方面详细讲述了有效运用情商，提高销售业绩的方法和技巧。通过实际销售案例和销售心理学理论指导，以及实战点拨和情商拓展训练，帮助读者全方位、快速提高情商。故事性、多版块、碎片化的内容设置，有效降低读者阅读疲劳，提高阅读兴趣，不论是奔波在路上的销售小白，还是带领团队奋勇向前的销售经理，都能从中找到适合自己的销售软技巧。
刘军
已完结当代文学
让未来的你，感谢现在勇敢的自己
[中国纺织出版社]
王介威
已完结当代文学
行为心理学入门（完全图解版）
行为心理学入门（完全图解版）是以作者多来年的心理辅导和咨询数据为素材，对现实生活中的行为心理学应用进行了形象、深入、全面的论述和解读。本书与日本心理学图解书形式相同，浅显易读，有趣又益。
武莉
已完结当代文学
自制力：道理我都懂，为什么就是过不好人生
[中国纺织出版社]
邱开杰
已完结当代文学
能力与格局
[中国纺织出版社]
龙泽
已完结当代文学
羊皮卷
[中国纺织出版社]
赵文武
已完结当代文学
组织领导力：组织高效运营与领导策略
[中国纺织出版社]
谢良鸿
已完结当代文学