新能源汽车电磁兼容性设计理论与方法
作者: 翟丽 著20.33万字28人 正在读
已完结现代当代当代文学
目录 (151章)
倒序
正文
001 绪论-1.1 概述002 绪论-1.2 新能源汽车电磁兼容性问题003 .2.1 电机驱动系统EMC问题004 .2.2 DC-DC变换器系统EMC问题005 .2.3 无线充电系统EMC问题006 .2.4 整车控制器EMC问题007 .2.5 电池管理系统EMC问题008 .2.6 整车EMC要求009 绪论-参考文献(1)010 绪论-参考文献(2)011 绪论-参考文献(3)012 绪论-参考文献(4)013 绪论-参考文献(5)014 绪论-参考文献(6)015 新能源汽车电磁兼容基础-2.1 概述016 .2.1 电气基本架构017 .2.2 电磁兼容问题018 .3.1 电磁干扰源019 .3.2 耦合路径020 新能源汽车电磁兼容基础-2.4 电磁兼容性设计021 .4.1 高性能电子电气架构建模022 .4.2 电磁兼容性建模和电磁兼容性设计023 .5.1 EMI抑制技术024 .5.2 关键部件EMI抑制技术025 新能源汽车电磁兼容基础-参考文献026 电机驱动系统电磁干扰预测与抑制-3.1 概述027 .2.1 电机驱动系统传导发射测试028 .2.2 IGBT电磁干扰源029 .2.3 电磁干扰耦合路径030 .3.1 电机驱动系统电磁干扰建模与仿真(1)031 .3.1 电机驱动系统电磁干扰建模与仿真(2)032 .3.1 电机驱动系统电磁干扰建模与仿真(3)033 .3.1 电机驱动系统电磁干扰建模与仿真(4)034 .3.2 电机驱动系统联合仿真035 .4.1 建模方法概述036 .4.2 SPICE等效电路建立037 .4.3 SPICE等效电路模型验证038 .4.4 系统谐振抑制方法(1)039 .4.4 系统谐振抑制方法(2)040 .4.4 系统谐振抑制方法(3)041 电机驱动系统电磁干扰预测与抑制-3.5 EMI电源滤波器042 .5.1 高压输入端口滤波器设计043 .5.2 基于谐振点抑制的滤波电路设计方法044 .5.3 电机控制器高压直流电源EMI滤波器设计045 .5.4 空心电感高压直流电源EMI滤波器设计046 .6.1 电磁干扰测试平台047 .6.2 传导发射（电压法）048 .6.3 传导发射（电流探头法）049 .6.4 低压电源线对高压电源线的耦合050 .6.5 传导EMI抑制051 .6.6 电机驱动系统直流和交流电源线电压和电流052 .6.7 转速和转矩对传导骚扰电压和电流的影响053 .6.8 电磁辐射试验054 .6.9 传导骚扰电压差共模分离测试055 电机驱动系统电磁干扰预测与抑制-参考文献(1)056 电机驱动系统电磁干扰预测与抑制-参考文献(2)057 电机驱动系统电磁干扰预测与抑制-参考文献(3)058 DC-DC变换器电磁干扰预测与抑制-4.1 概述059 .2.1 隔离型全桥高低压DC-DC变换器的结构060 .2.2 传导电磁发射的测试布置061 .3.1 干扰源062 .3.2 DC-DC变换器系统传导发射高频等效电路063 .3.3 电磁干扰耦合路径064 .3.4 传导EMI仿真预测065 DC-DC变换器电磁干扰预测与抑制-4.4 高压电源EMI滤波器066 .4.1 高压输入端口EMI滤波器设计067 .4.2 基于谐振点抑制的滤波电路设计068 .5.1 理论分析069 .5.2 辐射发射测量070 DC-DC变换器电磁干扰预测与抑制-参考文献071 无线充电系统电磁安全与电磁兼容-5.1 概述072 .2.1 系统结构073 .2.2 系统建模074 .2.3 系统性能仿真075 无线充电系统电磁安全与电磁兼容-5.3 无线充电的工作原理076 .3.1 传输功率077 .3.2 效率078 .3.3 偏移特性079 .3.4 偏移对效率的影响080 无线充电系统电磁安全与电磁兼容-5.4 磁场分布081 .4.1 整车模型082 .4.2 磁场测试点分布083 .4.3 偏移时的耦合线圈互感084 .4.4 磁场分布分析085 .4.5 磁感应强度测量086 无线充电系统电磁安全与电磁兼容-5.5 电源线传导电磁干扰建模与抑制087 .5.1 干扰源088 .5.2 电磁干扰机理089 .5.3 传导骚扰预测090 .5.4 EMI滤波器091 .5.5 传导骚扰电压测量092 无线充电系统电磁安全与电磁兼容-5.6 公共电网电源线谐波093 .6.1 谐波分析094 .6.2 传统整流滤波升压电路系统的谐波095 .6.3 采用PFC电路系统的谐波096 .6.4 系统谐波抑制方法097 .7.1 辐射发射系统建模098 .7.2 次级侧充电电缆辐射发射099 .7.3 辐射EMI抑制100 无线充电系统电磁安全与电磁兼容-参考文献101 整车控制器信号完整性与电磁兼容-6.1 概述102 整车控制器信号完整性与电磁兼容-6.2 整车控制器的功能与结构103 整车控制器信号完整性与电磁兼容-6.3 整车控制器硬件电磁兼容性设计104 .3.1 电源线电磁抗扰度105 .3.2 PCB电源完整性106 .3.3 信号完整性107 整车控制器信号完整性与电磁兼容-6.4 电源分配网络等效电路108 .4.1 芯片电源分配网络等效电路109 .4.2 以太网芯片电源分配网络集总参数模型110 整车控制器信号完整性与电磁兼容-6.5 PCB去耦电容优化方法111 .5.1 整车控制器PCB电源分配网络阻抗112 .5.2 PDN去耦电容优化113 .5.3 频域阻抗验证114 整车控制器信号完整性与电磁兼容-6.6 PCB信号完整性建模与分析115 .6.1 车载以太网信号与CAN总线信号频谱116 .6.2 反射建模与仿真117 .6.3 串扰建模与仿真118 .7.1 电磁辐射机理119 .7.2 PCB电磁辐射分析120 整车控制器信号完整性与电磁兼容-6.8 以太网整车控制器电源线传导EMI抑制121 整车控制器信号完整性与电磁兼容-参考文献122 电池管理系统电磁兼容-7.1 概述123 电池管理系统电磁兼容-7.2 BMS的功能与结构124 电池管理系统电磁兼容-7.3 PCB电源分配网络去耦电容125 .3.1 去耦电容优化设计方法126 .3.2 去耦电容布置127 .3.3 电源平面谐振分析128 电池管理系统电磁兼容-7.4 时钟信号129 .4.1 电磁干扰机理130 .4.2 近场扫描预测131 .4.3 时钟干扰信号抑制132 .4.4 BMS电磁辐射发射试验133 电池管理系统电磁兼容-7.5 DC-DC芯片开关噪声134 .5.1 开关噪声产生机理135 .5.2 电磁干扰建模预测136 .5.3 DC-DC干扰抑制方法137 电池管理系统电磁兼容-7.6 CAN总线抗干扰分析138 .6.1 CAN总线电路电磁干扰139 .6.2 CAN总线抗干扰电路设计140 电池管理系统电磁兼容-7.7 PCB电磁辐射141 电池管理系统电磁兼容-参考文献142 整车电磁辐射测量、诊断与抑制-8.1 概述143 .2.1 整车辐射发射测试144 .2.2 整车辐射发射抑制145 .3.1 整车电磁辐射测试146 .3.2 电磁干扰源诊断147 .3.3 整车辐射电磁干扰抑制148 整车电磁辐射测量、诊断与抑制-8.4 整车电磁干扰诊断方法149 .5.1 电磁干扰频域特性150 .5.2 电磁干扰时域特性151 整车电磁辐射测量、诊断与抑制-参考文献
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