新能源汽车热系统
作者: 田长青等 著20.68万字23人 正在读
已完结现代当代当代文学
目录 (128章)
倒序
正文
001 .1.1 新能源汽车定义与分类[1]002 .1.2 新能源汽车历史回顾与发展现状003 .2.1 新能源汽车热系统定义与组成004 .2.2 新能源汽车对热系统的需求分析005 .3.1 新能源汽车热系统研究进展006 .3.2 新能源汽车热系统发展趋势007 绪论-参考文献008 低能耗安全舒适车室环境构建与分析-2.1 概述009 .2.1 前风窗玻璃内表面防结雾试验研究[3]010 .2.2 侧窗凝结特性试验研究[4，5]011 .3.1 车内热湿环境建模与仿真分析[3，6，7](1)012 .3.1 车内热湿环境建模与仿真分析[3，6，7](2)013 .3.2 车室气流组织仿真[8]014 .4.1 车室分区环境构建思路015 .4.2 前风窗玻璃采用连续防雾风幕的回风利用分析[10，11]016 .4.3 不同表面润湿性能玻璃车窗分区布置017 低能耗安全舒适车室环境构建与分析-2.5 本章小结018 低能耗安全舒适车室环境构建与分析-参考文献019 新能源汽车空调冷热源系统020 .1.1 纯电动汽车单冷与加热器组合系统021 .1.2 燃料电池汽车的冷热源系统022 .2.1 纯电动汽车热泵系统(1)023 .2.1 纯电动汽车热泵系统(2)024 .2.1 纯电动汽车热泵系统(3)025 .2.2 混合动力汽车冷热源系统026 新能源汽车空调冷热源系统-3.3 低温空气源热泵系统027 .3.1 制冷剂喷射压缩机[19，20](1)028 .3.1 制冷剂喷射压缩机[19，20](2)029 .3.1 制冷剂喷射压缩机[19，20](3)030 .3.2 电动轿车准二级压缩热泵[19，21，22](1)031 .3.2 电动轿车准二级压缩热泵[19，21，22](2)032 .3.2 电动轿车准二级压缩热泵[19，21，22](3)033 .3.2 电动轿车准二级压缩热泵[19，21，22](4)034 .3.3 电动客车准二级压缩热泵[23-25]035 新能源汽车空调冷热源系统-3.4 本章小结036 新能源汽车空调冷热源系统-参考文献037 环保工质制冷/热泵系统038 .1.1 保护臭氧层汽车空调行动039 .1.2 温室气体减排及汽车空调用低GWP制冷工质要求040 .2.1 R1234yf工质特性041 .2.2 R1234yf热泵系统042 .2.3 R1234yf与R134a系统性能对比043 .2.4 R1234yf制热性能分析044 .3.1 R290工质特性045 .3.2 R290热泵系统046 .4.1 R744工质特性047 .4.2 R744热泵系统(1)048 .4.2 R744热泵系统(2)049 .4.2 R744热泵系统(3)050 环保工质制冷/热泵系统-4.5 本章小结051 环保工质制冷/热泵系统-参考文献(1)052 环保工质制冷/热泵系统-参考文献(2)053 动力电池热管理技术054 .1.1 动力电池的温控需求055 .1.2 电池温控负荷计算(1)056 .1.2 电池温控负荷计算(2)057 动力电池热管理技术-5.2 动力电池冷却方式058 .2.1 风冷[6-9]059 .2.2 相变材料冷却[10，11]060 .2.3 直冷[12-14]061 .2.4 液冷[15-23]062 .2.5 热管冷却[25-32]063 .3.1 热管的选择064 .3.2 动力电池模块散热数值模拟065 .3.3 基于平板微热管阵列的动力电池散热试验研究(1)066 .3.3 基于平板微热管阵列的动力电池散热试验研究(2)067 动力电池热管理技术-5.4 本章小结068 动力电池热管理技术-参考文献069 新能源汽车一体式热管理系统070 .1.1 能量关系071 .1.2 系统架构072 新能源汽车一体式热管理系统-6.2 电动乘用车一体式热管理系统性能试验研究073 .2.1 试验系统简介074 .2.2 制冷性能试验研究075 .2.3 制热性能试验研究076 新能源汽车一体式热管理系统-6.3 电动乘用车一体式热管理系统性能仿真研究077 .3.1 模型验证078 .3.2 制冷性能模拟分析079 .3.3 制热性能模拟分析080 新能源汽车一体式热管理系统-6.4 电动乘用车一体式热管理系统控制策略081 .4.1 制冷模式082 .4.2 制热模式083 新能源汽车一体式热管理系统-6.5 电动客车一体式热管理系统性能试验研究[5-10]084 .5.1 余热回收一体式热泵热管理系统构建085 .5.2 电动客车余热回收热泵热管理试验系统086 .5.3 余热换热器串联在补气支路的热力循环性能分析087 .5.4 余热量对余热换热器串联在补气支路系统性能影响088 .5.5 车外环境温度对余热换热器串联在补气支路系统性能影响089 .5.6 余热换热器串联在吸气主路的热力循环分析090 .5.7 车外环境温度和余热量对余热换热器串联在吸气主路系统性能影响091 .5.8 余热换热器串联在吸气主路的换热器阻力特性影响092 .5.9 串联在补气支路与串联在吸气主路的余热回收系统制热性能比较093 新能源汽车一体式热管理系统-6.6 本章小结094 新能源汽车一体式热管理系统-参考文献095 新能源乘用车热系统设计096 .1.1 车室热湿环境设计要求097 .1.2 车窗除霜防雾设计要求098 .1.3 制冷测试条件及性能要求099 .1.4 供暖测试条件及性能要求100 .2.1 冷负荷101 .2.2 热负荷102 新能源乘用车热系统设计-7.3 电机与电控散热负荷103 .3.1 电机散热负荷104 .3.2 电控散热负荷105 新能源乘用车热系统设计-7.4 热系统设计106 .4.1 热泵空调系统设计(1)107 .4.1 热泵空调系统设计(2)108 .4.1 热泵空调系统设计(3)109 .4.1 热泵空调系统设计(4)110 .4.2 电池温控系统设计111 .4.3 电机及控制器散热系统设计112 新能源乘用车热系统设计-7.5 本章小结113 新能源乘用车热系统设计-参考文献(1)114 新能源乘用车热系统设计-参考文献(2)115 新能源乘用车热系统设计-参考文献(3)116 新能源商用车热系统设计117 新能源商用车热系统设计-8.1 电动客车热系统的设计需求118 .1.1 车室环境设计要求119 .1.2 车窗除霜防雾设计要求120 .1.3 制冷性能要求及测试条件121 .1.4 供暖性能要求及测试条件122 新能源商用车热系统设计-8.2 系统设计123 .2.1 系统流程及原理124 .2.2 零部件设计与选型(1)125 .2.2 零部件设计与选型(2)126 .2.3 设计示例127 新能源商用车热系统设计-8.3 本章小结128 新能源商用车热系统设计-参考文献
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