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质子交换膜燃料电池基础与性能计算
作者: 王家堂,仝毅恒,蔡卫卫 著12.14万字20人 正在读
已完结现代当代当代文学
目录 (133章)
倒序
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正文
001 .1 什么是燃料电池?002 .2 发展历史003 .3 组成和原理004 .4 分类和特点005 .5 燃料电池系统006 燃料电池基础化学和热力学007 .1 基本反应008 .2 反应热009 .3 氢气的高低热值010 .4 理论电功011 .5 理论电压012 .6 温度的影响013 .7 理论效率014 .8 卡诺效率神话015 .9 压力的影响016 .10 总结017 .1 电极动力学018 .1.1 反应速率019 .1.2 反应常数和传递系数020 .1.3 电流电压关系:Butler-Volmer方程021 .1.4 交换电流密度022 .2 电压损失023 .2.1 活化极化024 .2.2 内电流和交叉损耗025 .2.3 欧姆(电阻)极化026 .2.4 浓差极化027 .3 电池电压:极化曲线028 .4 电池内部的电位分布029 .5 极化曲线参数的灵敏度030 .5.1 传递系数/塔费尔斜率的影响031 .5.2 交换电流密度的影响032 .5.3 氢交叉和内部电流损失的影响033 .5.4 内阻的影响034 .5.5 极限电流密度的影响035 .5.6 工作压力的影响036 .5.7 空气与氧气的影响037 .5.8 工作温度的影响038 .6 燃料电池效率039 .7 燃料电池极化曲线的含义和应用040 .7.1 极化曲线产生的其他曲线041 .7.2 极化曲线的线性近似042 .7.3 应用极化曲线确定燃料电池尺寸043 .1 电池内过程描述044 .2 膜045 .2.1 吸水量046 .2.2 物理性质047 .2.3 质子电导率048 .2.4 水传输049 .2.5 气体渗透050 .2.6 高温膜051 .3 电极052 .4 气体扩散层053 .4.1 处理和涂层054 .4.2 孔隙率055 .4.3 电导率056 .4.4 可压缩性057 .4.5 渗透性058 .5 双极板059 .5.1 材料060 .5.2 特性061 燃料电池运行条件062 .1 工作压力063 .2 工作温度064 .3 反应物流速065 .4 反应物湿度066 .5 质量平衡067 .5.1 入口流量068 .5.2 出口流量069 .6 能量平衡070 PEM燃料电池性能计算方法071 .1 模型假设072 .2 控制方程073 .2.1 质量守恒074 .2.2 动量守恒075 .2.3 组分守恒076 .2.4 能量守恒077 .2.5 电荷守恒078 .2.6 电化学反应079 .3 几何建模080 .4 边界条件和参数设置081 .5 模型验证082 .6 操作使用083 .7.1 网格、物性和场084 .7.2 流体物质和关联的场085 .7.3 化学反应086 .7.4 全场ID087 .7.5 面到面插值088 .7.6 气体扩散模型089 .7.7 程序迭代循环090 PEM燃料电池组装力计算091 .1 气体扩散层变形092 .1.1 机械模型093 .1.2 孔隙率、电导率和传热系数094 .2 传质阻力095 .3 组装力对电池性能的影响096 PEM燃料电池内阻计算097 .1 内阻组成098 .2 膜电阻099 .3 双极板与气体扩散层的接触电阻100 .3.1 接触电阻数值模型101 .3.2 预测接触电阻102 .4 体电阻103 .4.1 电荷传输驱动力104 .4.2 体电阻数值模型105 .4.3 电荷传导106 .5 其他接触电阻107 .6 内阻对电池性能的影响108 燃料电池应用109 .1.1 乘用车110 .1.2 公共汽车111 .1.3 多功能车112 .1.4 应用现状113 .2 固定电源114 .2.1 固定式燃料电池系统分类115 .2.2 系统配置116 .2.3 应用现状117 .3 备用电源118 .4 小型便携式电源119 .5 船用动力120 .5.1 船舶121 .5.2 潜艇122 .6.1 航空123 .6.2 航天124 附录 主要符号125 参考文献(1)126 参考文献(2)127 参考文献(3)128 参考文献(4)129 参考文献(5)130 参考文献(6)131 参考文献(7)132 参考文献(8)133 参考文献(9)
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