汽车电喷发动机常见故障诊断与分析（第2版）
作者: 嵇伟 刘丹丹刘惠25.78万字99人 正在读
已完结现代当代当代文学
目录 (197章)
倒序
正文
001 现代汽车故障的传统诊断方法-第一节 通过望、闻、切、问、试来诊断故障002 、看——体现维修人员的经验和水平003 、听——是维修人员的基本功004 、摸——行家一出手即知有没有005 、问——是查询故障的一个关键环节006 、试车是故障诊断过程中一个不可或缺的环节(1)007 、试车是故障诊断过程中一个不可或缺的环节(2)008 、试车是故障诊断过程中一个不可或缺的环节(3)009 现代汽车故障的传统诊断方法-第二节 发动机气缸压力的检测和分析010 、汽油机气缸压力的检查方法和注意事项011 、气缸压力测试结果的分析012 现代汽车故障的传统诊断方法-第三节 发动机真空度的检测和分析013 、真空表检测的范围014 、真空表检测的方法和测试分析015 现代汽车故障的传统诊断方法-第四节 用红外线测温仪查询故障016 .检查发动机各缸的工作情况017 .检查发动机散热器018 .检查节温器是否发生泄漏019 .检测点火线圈和点火模块是否发生短路和断路020 .检查三元催化转化器是否堵塞021 .用红外线测温仪验证数据流是否准确022 .红外线测温仪的其他作用023 、概念题024 、填空题025 、问答题026 目录-第二章 发动机电喷系统专用检测设备及功能027 发动机电喷系统专用检测设备及功能-第一节 控制单元故障存储器的检测和分析028 、自诊断方法的分析029 、控制单元故障的诊断与排除030 发动机电喷系统专用检测设备及功能-第二节 发动机电喷系统电路专用检测设备031 、故障诊断仪的使用(1)032 、故障诊断仪的使用(2)033 、故障诊断仪的使用(3)034 、检测盒的使用035 、示波器的使用036 、其他检测设备的使用037 发动机电喷系统专用检测设备及功能-第三节 利用数据流和故障码分析故障038 、利用数据流分析故障039 、利用故障码分析故障040 、概念题041 、填空题042 、问答题043 目录-第三章 发动机电喷系统原理、故障诊断与检测044 发动机电喷系统原理、故障诊断与检测-第一节 空燃比的控制和故障诊断045 、喷油脉宽的控制046 、空气流量传感器和进气歧管绝对压力传感器工作原理及常见故障的诊断(1)047 、空气流量传感器和进气歧管绝对压力传感器工作原理及常见故障的诊断(2)048 、进气歧管切换系统工作原理和故障诊断049 、空气流量传感器的检测050 、发动机转速传感器的检测(1)051 、发动机转速传感器的检测(2)052 、节气门位置传感器的检测(1)053 、节气门位置传感器的检测(2)054 、冷却液温度传感器和进气温度传感器的检测055 、电器故障再现法056 、汽车漏电故障的诊断057 发动机电喷系统原理、故障诊断与检测-第二节 发动机燃油系统的作用和故障诊断058 、燃油系统的组成和功用059 、燃油系统的检测(1)060 、燃油系统的检测(2)061 、燃烧室积炭的预防和清除062 发动机电喷系统原理、故障诊断与检测-第三节 发动机点火系统的作用和故障诊断063 、点火系统的组成064 、点火提前角的控制065 、通电时间的控制066 、点火波形的检查与分析067 、点火线圈的检测068 、爆燃的控制和故障诊断069 、点火线圈的常见故障诊断070 、火花塞故障的诊断071 、电磁干扰072 发动机电喷系统原理、故障诊断与检测-第四节 电子节气门的作用和故障诊断073 、电子节气门的组成、作用及失效保护074 、电子节气门污染的危害及清洗方法075 、电子节气门系统使用时的注意事项076 、电子节气门系统常见故障的案例分析077 、电子节气门的重新设定078 发动机电喷系统原理、故障诊断与检测-第五节 凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器的作用和故障诊断079 、凸轮轴位置传感器的结构和作用080 、凸轮轴位置传感器的检测081 、曲轴位置传感器的结构和作用082 、曲轴位置传感器的检测与安装注意事项083 、凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的关系084 、凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器常见故障的案例分析085 、电控燃油系统进入失效保护086 、电控点火系统进入失效保护087 发动机电喷系统原理、故障诊断与检测-第七节 怠速控制及故障诊断088 、起动和暖机控制089 、怠速稳定信号提前控制090 .交流发电机的哪些故障会导致电磁干扰091 .交流发电机电磁干扰引发的故障092 .检查交流发电机在怠速和低速时发电量是否充足093 、概念题094 、填空题095 、问答题096 发动机排放的控制和故障诊断-第一节 尾气排放开闭环控制故障的诊断097 、氧传感器的主要作用和工作原理098 、氧传感器信号分析099 、造成氧传感器和三元催化转化器早期损坏的原因100 、氧传感器的故障诊断101 、读取数据流进行综合分析102 、三元催化转化器的工作条件和故障诊断103 发动机排放的控制和故障诊断-第二节 EVAP、PCV、EGR、AIR故障的诊断104 .炭罐清污电磁阀作用和故障检测105 .EVAP作用和故障检测106 .PCV阀的作用和故障检测107 .废气再循环系统作用和故障检测108 .二次空气喷射系统109 发动机排放的控制和故障诊断-第三节 尾气测试中五尾气彼此间关系110 、尾气测试中CO的分析111 、尾气测试中HC的分析112 、尾气测试中NOx、CO2和O2的分析113 发动机排放的控制和故障诊断-第四节 OBDⅡ故障自诊断系统114 、OBDⅡ故障自诊断系统的由来和作用115 、OBDⅡ对尾气排放控制系统的监控(1)116 、OBDⅡ对尾气排放控制系统的监控(2)117 、废气报警系统的作用118 、概念题119 、填空题120 、单项选择题121 、问答题122 发动机冷却系统和润滑系统常见故障的诊断-第一节 发动机冷却系统常见故障的诊断123 、造成发动机冷却液温度过高的原因124 、冷却液“开锅”的处理和温度过高的危害125 、发动机冷却液进入燃烧室故障的诊断126 、造成发动机温度过低的原因和危害127 发动机冷却系统和润滑系统常见故障的诊断-第二节 发动机润滑系统常见故障的诊断128 、烧机油故障的危害和故障的诊断方法129 、发动机机油报警装置的检修130 、使用涡轮增压器的发动机的正确使用和维护131 、概念题132 、填空题133 、问答题134 电喷发动机综合故障的诊断-第一节 发动机怠速抖动故障的诊断135 、怠速抖动的原因136 、造成怠速时混合气过稀的原因(1)137 、造成怠速时混合气过稀的原因(2)138 、造成怠速时混合气过浓的原因139 、造成怠速时燃烧质量过差的原因140 电喷发动机综合故障的诊断-第二节 发动机间歇性故障141 、发动机间歇性不能起动142 、发动机间歇性熄火143 电喷发动机综合故障的诊断-第三节 发动机怠速游车故障144 、怠速转速在额定转速附近变化145 、怠速转速在1500～2000r/min游车146 电喷发动机综合故障的诊断-第四节 汽车行驶正常，但制动后熄火或不能立即行驶的故障147 、汽车行驶正常，但行车制动熄火148 、汽车行驶正常，但制动后不能立即行驶149 电喷发动机综合故障的诊断-第五节 发动机起动困难的故障150 、发动机在冷车时起动正常，热车时起动困难151 、发动机在热车时起动正常，冷车时起动困难152 、发动机在冷车和热车时都起动困难153 、发动机间歇性不能起动154 电喷发动机综合故障的诊断-第六节 汽车行驶正常，放松加速踏板熄火的故障155 、进气系统泄漏或燃油压力过低和混合气过稀156 、旁通空气道没有及时开启157 、排放控制系统关闭不严158 电喷发动机综合故障的诊断-第七节 汽车加速不良故障159 .使用空气流量传感器的进气系统发生较严重的泄漏，造成混合气过稀160 .进气歧管绝对压力传感器的真空软管被积炭堵塞，造成混合气过稀161 .进气歧管绝对压力传感器的真空软管破裂导致加速不良162 .空气流量传感器被积炭污染，造成混合气过稀163 .节气门系统故障造成加速不良164 .喷油器堵塞，造成混合气过稀165 .燃油压力过低或燃油流量过低，造成混合气过稀166 .燃油压力过高167 .发动机燃烧室密封不良168 .点火正时不对，造成缓加速正常，急加速不良169 .进气不畅，造成进气量减少，充气系数不足170 .排气不畅，造成进气量减少，充气系数不足171 .点火线圈故障造成高压火弱172 .发动机缺缸造成汽车加速不良173 .自动变速器油温度传感器线束短路造成车速上不去174 .变矩器支承导轮单向离合器发生卡滞造成车速上不去175 .接地线接触不良，发动机转速忽高忽低，始终加不起速来176 .高压分线断路或火花塞电极间隙过大导致急加速提速慢177 .EGR阀密封不良178 电喷发动机综合故障的诊断-第八节 发动机爆燃故障179 、与点火正时相关的因素分析180 、导致发动机爆燃的原因181 、爆燃传感器装配和检测时的注意事项182 、爆燃传感器的诊断方法183 电喷发动机综合故障的诊断-第九节 发动机的日常维护184 、燃油系统的日常维护185 、定期换三滤186 、定期更换正时传动带187 、火花塞更换注意事项188 、填空题189 、问答题190 思考题答案191 思考题答案192 思考题答案193 思考题答案194 思考题答案195 思考题答案196 附录-附录B 汽车发动机电器部件的专用代号197 附录-附录C 汽车发动机专用词语英文缩写
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